Есть много нюансов, какое место выбрать в самолете. Выбор места — важный аспект, определяющий комфорт пассажира во время полета. Это особенно важно для дальних рейсов.
Конечно, самый очевидный ответ на вопрос о выборе лучших мест в самолете — бизнес-класс. Почти всегда есть одинаково удобные сиденья со множеством льгот и удобств. Поэтому в данной статье речь пойдет исключительно об эконом-классе.
Как заранее выбрать место
Те, кто заботится о качестве полета, предпочитают заранее выбирать места, будь то место у окна или у выхода. Для этого нужно заранее знать, как выбрать и приобрести место на борту.
Лучше всего выбирать свое место, как только откроется регистрация на соответствующий рейс, иначе желаемые варианты уже успеют за другими людьми.
Если вы выбираете гибкие даты, посмотрите «Что сейчас в продаже» по лучшей цене! Уведомление может принимать форму сообщения на ваш телефон или по электронной почте.
Независимо от того, как давно был куплен ваш билет, регистрация открывается ровно за день до вылета. Именно в это время вы можете выбрать свое место, пройдя онлайн-регистрацию.
Инструкции по регистрации на рейс:
1. Купите билет.
2. За день до вылета войдите на сайт авиакомпании (или откройте информацию о рейсе в своем почтовом ящике) и введите номер своего билета.
3. Открыта диаграмма, на которой можно выбрать место.
В некоторых компаниях вам придется заплатить дополнительную плату за выбор зарегистрированного офиса. Рассадку можно провести и в аэропорту, но тогда велик риск, что все лучшие варианты уже приняты.
Если пассажир не сделает выбор за час до вылета, он вылетит в место, указанное компанией или наугад. Если нет скидки на цену билета, который должен быть оплачен за перевозку в самолете, и вас просят оплатить его кредитной картой или наличными заранее, общая стоимость билета не будет выше, чем в противном случае.
Какие места бывают в самолете
Лучшие места в самолете зависят от модели самолета, но поскольку все кабины одного типа, мы можем точно определить, какие места доступны, перечислив плюсы и минусы каждого варианта.
У окна
Самый популярный выбор — сидеть у иллюминатора. Эта опция даст вам душевное спокойствие, так как, с одной стороны, взаимодействие только с одним пассажиром.
Что ж, самое очевидное преимущество — это вид из окна. Это особенно важно в дневное время, так как из окна будет ярко светить солнце, что удобно для чтения. А еще вы сможете с комфортом сфотографироваться и полюбоваться видами из иллюминатора.
Плюс ночью — во время сна никто не побеспокоит проезжающий, хотя сидящему у окна пассажиру придется мешать соседям, пока идет в туалет. Они также могут спорить с сидящими рядом людьми о том, закрывать ли окно или нет.
У прохода
Многие пассажиры, учитывая, какое место лучше всего, отдают предпочтение вариантам перехода. Как и в случае с сиденьем у окна, вполне вероятно, что все общение с другими пассажирами будет ограничено сидением с одной стороны. Правда, иногда бывают разговоры с людьми, сидящими параллельно в другом переулке поблизости.
Главное преимущество сидения в проходе — быстрый доступ к туалету, во время которого вам не придется беспокоить окружающих. Но в то же время сиденье у прохода часто проходит мимо сторонних видящих, и в таких случаях его нужно будет поднять.
Ярким недостатком является то, что пассажиры, идущие по коридору, а также бортпроводники и инвалидные коляски, могут помешать плавному полету, прикоснувшись к сидящему человеку. Этот вариант подходит тем, кто хочет одним из первых выйти после приземления, а также людям с длинными ногами, так как находясь в проходе, можно вытянуть к нему ноги.
Посередине
Перейдем к сиденьямвнутри. Во-первых, человек, сидящий посередине, должен будет взаимодействовать с обоими пассажирами по бокам. Это плюс для общительного и открытого человека, и минус для замкнутого и молчаливого человека.
Когда пассажир у окна хочет пойти в туалет, ему придется встать, но в проходе должен будет пройти только один человек. Доступ к среднему сиденью можно получить через свет из иллюминатора, но не такой яркий, как окно. Агенту лучше всего сесть с семьей или друзьями, контролируя их и взаимодействуя с ними с обеих сторон.
За аварийным выходом
В ряду после аварийного выхода расстояние между ним и передним рядом больше, чем у стандартных рядов, поэтому вы можете размять ноги и не вставать, если ваши соседи хотят уйти. Вы даже можете полностью встать, встать и удобно сидеть во время еды.
Но не каждому удастся сесть за аварийный выход. Дело в том, что авиакомпании стараются посадить в этот ряд мужчин в возрасте от 24 до 35 лет, чтобы они могли при необходимости быстро открыть люк и помочь другим пассажирам.
В целях безопасности в этом ряду не разрешается перевозить ручную кладь или ручную кладь.
Перед аварийным выходом
Ряды перед аварийным выходом также имеют преимущество в виде увеличенного пространства для ног, но есть один существенный недостаток. Спинки сидений в этих рядах либо не наклоняются, либо наклоняются незначительно.
Если этот критерий важен для человека, лучше попросить смену места на другое.
В начале салона
Сиденья в начале гостиной имеют ряд преимуществ. Во-первых, здесь много места для ног. Во-вторых, здесь начинают распределяться тележки с едой и напитками, поэтому у пассажиров, сидящих в передней части салона, есть самый большой выбор фургонов.
Кроме того, эти сиденья расположены близко к выходу, поэтому высадиться одними из первых не составит труда. Но есть один существенный недостаток — эта часть салона предназначена для ручек детских колясок и сидений для людей с детьми. Такой район вряд ли будет тихим и спокойным.
Также можно сесть на сиденья переднего ряда. На палубе несколько передних рядов и обычно перед ними нет сидений, вместо них есть стена. Перед таким рядом либо кухня, либо туалет. Для кого-то это может быть плюс, для кого-то минус, для каждого свое. Но цель с плюсом в том, что со сложенными вперед спинками никто не помешает.
В хвостовой части
Наименее популярны хвостовые ряды. В основном это связано с более заметной выпуклостью, чем в середине или в начале гостиной. Но для тех, кто предпочитает летать с минимальным количеством людей вокруг, места в хвостовой части будет достаточно. Здесь не так сильно, как говорят многие.
И интересная статистика: более 65% выживших в аварии сидели сзади.
Что касается последних рядов: их несколько, как и передних. За последними рядами — стены, а не другие сиденья. Спинки в этих рядах либо не прогибаются, либо прогибаются очень немного. Это не так важно для коротких перелетов, но очень неудобно при пересечении дальних расстояний.
Лучшие места в различных самолетах
На разных моделях самолетов разная компоновка и разметка сидений. Ниже представлены самые популярные модели и лучшие сиденья на них.
— Чтобы выбрать лучшие места на А320, обратите внимание на следующие показатели: передний ряд, все места A и F (у иллюминатора), 12-13 рядов (у аварийного выхода). A320 в основном используется авиакомпаниями S7. Макет самолета А320.
— На самолете A321 можно выбрать варианты: 8 ряд (возле аварийного выхода), 20 ряд A и F (возле иллюминаторов и в начале ряда). Макет самолета А321.
— Выбор места в Боинге (737-800): 15 и 16 ряды (перед аварийным выходом), 2 ряд сидений E, D и F (на этом борту второй ряд лучше первого, потому что перед пассажиром больше места). Эта модель распространена в авиакомпаниях.Победа. Схема самолета Боинг (737-800).
Мы рекомендуем посетить сайт SeatGuru. На этой странице есть подробная схема кресел всех самолетов. Выберите авиакомпанию, выберите модель самолета, и вы получите схему самолета. Или введите свой номер рейса на главной странице сайта.
Худшие места в самолетах
Вы можете выбрать место в самолете, выбирая худшие варианты и избегая их. В первую очередь, это детские кресла, так как в непосредственной близости от детей часто бывает очень шумно. Также не рекомендуется сидеть перед аварийным выходом, так как их спина не наклоняется.
Также стоит обратить внимание на подлокотники. Есть варианты с не поднимающимися подлокотниками или с очень широкими подлокотниками. Сидеть в таком месте неудобно и встать с него проблематично.
Поскольку на каждой доске есть все перечисленные выше места с разными номерами, рекомендуется позвонить в авиакомпанию и объяснить номера мест и линии, которых следует избегать.
Полезные советы
Вот несколько полезных советов по этому поводу:
- проверить модель и компоновку самолета на сайте авиакомпании;
- перед взлетом можно пересесть на свободное место, поприветствовав капитана;
- лучше регистрироваться онлайн или в киосках самообслуживания;
- При бронировании обращайте внимание на то, есть ли для нумерации русский или латинский алфавит, иначе можете запутаться;
- Когда мы летим с востока на запад — солнце светит слева, а когда мы летим с запада на восток — вправо.
Казалось бы, такое простое занятие — выбрать место в самолете! Но на самом деле это требует определенных знаний и подготовки. Как приятно, что вся эта необходимая информация написана в этой статье!
Главное, какое место выбрать — учитывать свои желания, предпочтения и любые показатели (физиологические и психологические). После этого гораздо проще решить, какое пространство вам нужно, и исходя из этого выбрать несколько вариантов.
